Прем’єр-міністр Микола Азаров вважає, що лише 2 тисячі кілометрів українських доріг добре побудовані.
За словами глави уряду, в 2012 році на дорожнє господарство з держбюджету направили 16 мільярдів гривень.
«Хтось сказав, що дуже мало. Правильно сказали. Тому, що побудувати 1 км дороги в Німеччині коштує 110 мільйонів, у нас — 40. Чому у нас 40 (мільйонів гривень)? Робоча сила дешевше і так далі», — сказав Азаров.
«Ми 16 виділили. Значить ми змогли на 16 мільярдів побудувати 400 км доріг. А ще ж ремонт є. Якби ми всі гроші забабахали тільки в будівництво, дороги взагалі б не ремонтувалися», — додав він.
«Як будувалися абсолютно всі радянські українські дороги? Вони були розраховані на ось такий вантажопотік. Вони були розраховані на такі транспортні засоби, які тиснуть на вісь приблизно 40-60 тонн. Не розраховані. Вони були розраховані і будувалися за зовсім іншими технологіями», — заявив прем’єр.
«В Україні лише 170 тисяч кілометрів доріг. Із них 70 тисяч кілометрів — магістральних, тобто зв’язують обласні центри, країни. З цих 70 тисяч тільки 2 тисячі побудовані більш-менш нормально. Так що крадемо чи бідні, не побудували хороші дороги?» , — запитав Азаров.
На уточнення, що було розслідування Генпрокуратури, яке показало, «що все-таки крадуть», Азаров зазначив: «Ну крадуть, 5 копійок, можливо».
«Якщо крадуть, то винуваті повинні нести за це покарання. Вони несуть. Але спрощувати все до межі… Щойно сказав, у чому причина, відразу — «Крадуть!». Найпростіша відповідь і найнеправильніша відповідь», — вважає чиновник.
«Тому, що, якщо ми хочемо мати хороші дороги, нам потрібно вкладати приблизно по 60 мільярдів гривень на рік, будувати капітально, і ми до цього обов’язково прийдемо, ми вже почали», — сказав він.
«Звичайно, особливий біль, наприклад, у мене викликає одеська траса. Я спеціально по ній проїхав кілометрів 150, подивився, це було місяць тому… Я дав вказівку, щоб на ній почали закладати ями. Зараз там ямковість практично по цій трасі закрита», — заявив Азаров.
«А далі потрібно займатися капітальним ремонтом одеської траси, нікуди не дінешся. Це наш основний напрямок, пов’язаний з портами. Ми його зробимо таким самим гарним, як і на Львів…», — пообіцяв прем’єр.
«Найголовніше — знайти ресурс і робити дороги якісно, ??вже надовго. Вже якщо почнемо робити, то робитимемо на десятиліття вперед…», — додав він.